唤醒96亩“沉睡”资产 激活“物流产业”一池春水
2025-08-11 16:55
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在国有企业深化改革的浪潮中，如何让沉睡的资产“活”起来，让老企业焕发新动能？恒通煤业以一场刀刃向内的自我革命，交出了一份“困境突围、提质增效”答卷。面对近8年闲置的96亩土地、利用率仅15%的铁路专线，以及市场剧变带来的客户流失困境，公司以储运货场转型为突破口，大胆引入市场机制，仅用8个月便实现一期工程投产，盘活了“沉睡”资产，构建起区域物流新枢纽，运输成本直降18%，为企业改革转型发展注入了新活力。
困境，捧着“金饭碗”，何以“讨饭吃”？
曾经的恒通煤业储运货场，2.8万平方米的场地杂草丛生，3条锈迹斑斑的铁路专用线孤寂地延伸，利用率低至15%。受历史因素影响，这片占地96亩的土地核心业务长期停摆，近8年未能有效利用。2024年，物流市场风云突变，长期合作的7家客户接连退出，传统租赁模式遭受重创，又新增5920平方米闲置地块。设施老化、场地破损、业务萎缩、信心受挫……“捧着金饭碗讨饭吃”的窘境，成为悬在企业头顶的利剑。
过去的闲置场地
“当时压力非常大，看着大片土地和铁路线荒废，职工士气低落，出路在哪里？”恒通煤业负责人坦言，固守旧模式只有死路一条，唯有改革才能绝处逢生。
破局，党建引领“开药方”，市场机制“活血络”
破局的关键，在于打破思维定势和路径依赖。在新葡萄8883官网AMG的统筹下，恒通煤业将储运货场转型列为国企改革“提质增效”的“一号工程”，发挥“把方向、管大局、保落实”核心作用。
创新模式解“钱”困。面对巨额改造资金缺口，公司党委创造性提出“引入第三方投资共建”模式。项目规划分三期，总投资约6000万元，由专业物流企业投资建设和运营，恒通煤业提供土地和铁路资源。此举一举破解了企业资金瓶颈，更引入了先进的物流管理理念和灵活的市场化机制。
改革攻坚创“速度”。项目从2023年11月在新葡萄8883官网AMG立项，到2025年7月一期正式运营，仅用了8个月！这背后是“党建引领+改革攻坚”的强力驱动。审批流程优化、部门协同高效、党员先锋带头，跑出了项目落地的“加速度”。
集装箱货场浇灌
科技赋能提“效能”。转型的核心是升级。新货场接入国家铁路95306货运系统，实现集装箱业务“公铁联运、一单到底”的便捷服务。三期改造完成后，设计年吞吐量将达约90万吨，沉睡多年的铁路专线被彻底激活，成为高效畅通的“物流动脉”。
蝶变，老货场“焕新颜”，新枢纽“显担当”
2025年8月1日，一声嘹亮的汽笛响彻恒通煤业新货场。满载集装箱的列车缓缓驶入煤焦铁路专用线，现场爆发出职工们经久不息的热烈掌声——这是对2600多个日夜坚守与期盼的最好回应，更是对改革成效最直接的礼赞。
集装箱第一个货物装吊
资产盘活“见真金”。曾经的“拦路虎”变成“聚宝盆”，闲置近8年的土地、低效的铁路线被彻底盘活，国有资产实现保值增值。业态升级“三级跳”：从简陋到绿色，告别过去简陋的场地出租，升级为配备现代化设施、践行绿色低碳理念的综合性物流园区。从低值到高效，业务从低附加值的传统仓储，跃升为标准化、高效率的公铁多式联运体系。从单一到多元，经营模式打破单一依赖，形成仓储、运输、装卸、信息协同的多元发展新格局。
成效显著“惠多方”。多式联运模式使货物综合运输成本降低18%，周转效率提升30%，区域企业物流成本显著下降。新枢纽有力支撑了地方产业转型升级，为融入国家“双循环”新发展格局提供了坚实的物流支点。改革成功极大提振了职工信心，干事创业热情高涨，“改革为了职工、改革依靠职工”的理念深入人心。
站在焕然一新的货场前，恒通煤业将持续深化“区域+物流+产业”融合发展，将昔日“包袱”打造成驱动公司改革转型发展的强劲“引擎”，用实实在在的成效为集团高质量发展继续贡献新的力量。
报送单位：集团党委工作与人力资源部、恒通煤业